壓路機也叫壓土機，是一種常見的工程機械設備，壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的土方壓實作業，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及瀝青混凝土路面層，起到壓實作業的工作部件就是壓路機鋼輪了。
由于壓路機使用率較高，幾乎是一個工地完剛做完，稍做保養即投入下一個工地施工。沒有進行系統的保養和維護，導致在作業中會出現振動鋼輪不同程度的裂紋或開裂現象，不僅使機械設備性能嚴重下降，還影響到路面施工的進度和質量。那么，壓路機鋼輪出現裂紋開裂是怎么回事？是什么原因導致的呢？接下來，就跟著小編一起去了解下吧。
1、壓路機焊接材料不合格
由于焊條不合格，使用過程中焊縫強度不足容易振裂。產生裂縫后，由于應力集中作用，順勢將振動圓柱腔體撕裂。
2、出廠時焊接工藝不合格
原機在焊接過程中存在焊接質量缺陷，可能存在隔渣、斷焊、咬邊、焊接不透等，易形成應力集中而產生斷裂。
3、鋼輪設計不合理
原鋼輪設計所用的材料不合格，尺寸不合格。鋼輪材料強度與側板振動腔所用的材料強度不同，由于施工環境的變化，振動鋼輪與振動腔測板所形成的抗拉強度不同，從而開成開裂。
4、維護、操作不當造成疲勞破壞
使用過程中，鋼輪透氣孔堵塞致使振動腔內的氣體易形成高壓激振波，沖擊鋼輪腔體，在鋼輪腔體內應力集中點處產生破裂，而這些應力集中點恰好是這些焊縫處。
5、鋼輪超負荷作業
長期在壓實度達到95%～98%的范圍內工作，容易使鋼輪材料達到疲勞極限或鋼界自身工作時間到期形成疲勞破壞，從而產生開裂。前輪的振動裂紋比后輪的振動裂紋小，其原因是因為施工的需要，后輪開振動的時間要比前輪開振動的時間長，經常是前輪不開振動面后輪開振動而導致的開裂。
以上就是關于壓路機鋼輪出現裂紋開裂故障的原因分析，小編在此提提司機師傅們，在工作當中要多注意檢查和維護保養工作，避免因為長期工作而導致的鋼輪開裂。
